Arī labi, bet man gan diezko 15. negribētos, tad faktiski atpakaļceļa vairs nav. Turklāt nākamajā posmā visdrīzāk maksimālais skaits būs 13 zonā. Voleros ir ierobežots dalībnieku skaits, noteikti priekšroka reģistrācijā būs tiem kas piedalījās 1. posmā, bet būs arī tadi kas paliks malā.

Nu nu... kādam jau būs jādabū pēdējā vieta. Skatot pieteikumu, visi jau ir ar pieredzi. Tā ka.. Diezi vai kāds atmetīs fīderošanu dēļ izcīnītās vietas. Man ta vng par savu vietu. Fīderoju neatkarīgi no LČ dabūtās vietas.

Nu tāpēc jau Normunds 3 zonas atbalsta. Man vng, kaut divas.
Kā organizotori teiks, tā būs. Āmen.

Bijām arī mēs ar sīceni, sāku copēt vēlu, kad visi jau savus brekšus bija nokeruši ), tapec lasiju sikuljus visadus, ir daži secinajumi par vietu, izsaku tos te ))

Vieta smuka, bet mantu nešana lidz tàlàkajiem sektoriem ir nepiedodami tàlu, pietam tur no pirmo mantu aiznešanas tad ir jastav kàdam tiesnesim- sargam, jo citadak nozagt kaut ko no inventara ir super viegli, jo turpu šurpu no stavlaukuma paies pads,it minutes vismaz , tur japrasa vai pilseta laus piebraukt ari pie tilta, sodien tur bija zime P, bet tas sakara ar pilsetas svetkiem, japaludz lai uz maciem to P nenonem, tad piebrauksana butu no diviem galiem un tad jau ir ok daudz maz

Neredzu nekadu vajadzibu laut likt platformas ūdenī, nav tur tadu problemu, piedavaju noteikt, ka pakalejam kajam jabut uz sauszemes.

Redzot vietas specifiku , lai nedegradetu fidera copi un neaizietu atkal galejibas tomer iesaku noteikt minimalo iemetienu 15 metri, citadak , ja breksis no narsta neatgriezisies, bus tada krasta bakstisanas, tiesnesiem vajag divus mietinus un striki 2-3 metri un var palugt sportistam makskeri nomerit attalumu, ja rodas pamatotas aizdomas
Tualetes ir problema reala, es, protams, varu ari tur pat udeni, da kaut lietussargu uzliksu, ja tauta bus, bet daudziem ta bus reala problema, tas ir pilsetas copes lielakais minuss.

No sodienas par zivju daudzumu gruti spriest, bet viens uzreiz ir skaidrs, ka šeit šaja laika mačus rikot nedrikst, tapat ka Kalnciema, otro vai treso kartu ja, tad bus i zivis i kaut kada logika, tagad tur ir hvz kas ), ja bus solitais karstums, tad viss var vel kardinalak mainities, pietam neviens nevar pateikt uz kuru pusi )))

Šodien beidzās reģistrācija, mums ir 42. dalībnieki. Ņemot vērā nakama posma atrašanās vietu (Voleri) mēs varam palikt pie 3. zonām ar 14. sektoriem katrā.
Voleros maksimalais dalībnieku skaits ir 40. tatad zonā pa 13 - 14 cilvekiem. Voleros izvietot vairak par 3. zonam nav iespējams.

Par platformam udenī, Ja ūdens turpinās kristies kas dēļ karstuma vis drīzāk arī kritīsies visās zonās būs pietiekami ja kājas bus ārā. Par distanci, es par. Man liekas ka tomēr vajag iemetienu, tur rodas sekundes un precizitāte. Zivs noturēšana uz punkta arī būs specifiskāka neka starp lēpēm. Savadāk Edžum driz jasāk būs projektēt MAHFEEDER bez spoles.
Šodien ar izlaidu ar ehalotu gan gar trasi, gan uz leju līdz svetes ietekai. BALTĀ zivs koncentrācija ir pie Iecavas ietekas un uz leju, Diezvai celties taisījas jo stipri pie grunts.
Gar trasi daudz barotavu Un Ulda pat grimstošu noķēra

Loti pareizs lemums, reali nomerot uz mietiniem no spices 14 metrus viss bus stokos un patiesiba tas ir normals iemetiens jau )), par platformu tad skatamies piektdien no rita

Varu ieteikt tiesnesim saštukot kādu spiningu ar 15 gr svininu, kurš atklipsēts 15 m vai cik tur vajag, lai gadijuma ja kads sūta parbaudīt distanci var klusu iemest blakus kopa ar pārbaudāmo un reāli izlemt vai mērīt vai nē jo ja sāks parbaudīt un mērīt tas būs min kādas 10. un tas ir āmen pus stundai kā minimums.
Bet kā būs tā būs es tāpāt sēdēšu 48m.
Čurāt jāstumj šļauka virsu, pa lielam bus jāved majas biksēs

Bet iepējams, ka tomēr Igora variants ir pareizāks